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[ 世論調査ニュース ] 麻生内閣支持率は３９％ - 2008年11月度自民３５％、民主３１％、支持政党なし１８％ - 2008年11月度政党支持率選挙「供託金」と「没収点」の引き下げには賛成３９％反対３３％７７％がブッシュ政権の８年については低い評価を与える「現金・クーポンの直接配布」については賛否あるも、再検討を求める声が多い橋下大阪府知事の学力テスト結果公表には「賛成／どちらかと言えば賛成」が７割を越す 83.5％が北朝鮮のテロ支援国家指定解除に反対の意思表明かかりつけ医を持つのは約半数朝食はご飯派が、パン派をわずかに上回る

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「京都－品川間２時間未満の新幹線は夜行の代替になるか？」調査

表題：京都－品川間２時間未満の新幹線は夜行の代替になるか？

調査作成者：water

現在、東海道新幹線は最速の「のぞみ」でも東京－新大阪間の所要時間は２時間２５分と２時間を割っていません。
そのため、航空機のシェアーを全て奪うことができませんし、それなりに夜行列車もしくは夜行バスの需要があります。

そこで、
(1)初列車に限り、２時間を割る京都－品川間ノンストップの新幹線は、各種夜行便もしくは早朝航空便の代替になるでしょうか？
(2)もし、あなたがその新幹線を利用する曜日・時期をお答え下さい。

選択肢乱立防止のため、選択肢追加は設問者の承認制とします。
追加依頼の提示後、平均１日、最長３日間お待ち下さい。

想定ダイヤ
・同列車運行により、現行電車のダイヤは変更する前提で。
「ひかり９９号」（下り）
　品川発６時００分→京都着７時５８分／発同５９分→新大阪着８時１３分
「ひかり９８号」（上り）
　京都発６時００分→品川着７時５８分
　（同列車に接続する大阪駅始発快速電車は運転）
　　・大阪発５時１０分→京都着５時４５分
　　・途中停車駅：新大阪、茨城、高槻、長岡京

使用車両：Ｎ７００系

座席等
　普通席：原則自由席
　・転売屋対策
　・１１号車車イス対応座席と隣席（４席）のみ指定席。
　　普通車指定席の販売条件は障害者手帳の提示。
　グリーン席：指定席

想定車内サービス
　車内販売：自販機以外はサンドイッチ・飲料・アイスクリームに限定
　グリーン車サービス：なし（グリーン車用パーサーは乗務せず）

他
　名古屋駅は徐行通過。
　・同駅停車意見は後続「のぞみ」が停車するから無視。
　普通自由席の料金はのぞみ号とひかり号共に同額。

参考WEB1　東海道・山陽新幹線ダイヤ（JR東海）
参考WEB2　JRバスグループの東京－関西間パス一覧（JRバスグループ）
（JR以外でも同区間を運行しているバス会社は多数あります）

参考URL and/or 関連Ads:

http://railway.jr-central.co.jp/jikoku/index.html

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/tokaido/index.html