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「日本の食文化の代表格「魚」,休漁で魚離れがホントに進むのか?」結果

表題:日本の食文化の代表格「魚」,休漁で魚離れがホントに進むのか? 作成者:一等航海士
  15日に漁船一斉休漁、影響は? 生魚消え、魚離れ進むか
   (7月12日20時45分配信 産経新聞)

 燃料費高騰に苦しむ窮状を訴えようと、全国の漁業団体傘下の漁船が15日、一斉休漁する。1日限りのため、売り場やすし店から全く魚がなくなることはなさそうだ。ただ、供給不足が続けば魚の価格上昇に拍車がかかるおそれがある。消費者の魚離れが進む可能性も否定できない。

 首都圏で展開する中堅スーパーのサミットでは、イカ釣り漁船が休漁した6月にイカの価格が前年に比べて10%上昇、売り上げは1割落ちた。同社は「休漁が続けば影響がある。ウナギの産地偽装もあり、消費者心理は悪くなる」と話す。

ガソリン値上げで、消費者は外食を控え、自宅で食事する“内食”に回帰している。「魚がなければお客さまは他の食材を買うだけ」(大手スーパー)との声もあり、価格高騰を嫌う消費者に魚離れが進む可能性もある。

 燃料の高騰で漁師さん達も出漁を見合わせざるを得ないところまで追い込まれているようですが,漁獲高が減少傾向となり魚の価格高騰で日本人の食卓から魚離れが進むと思われますか?次の選択項目から自身の考えに近いものを選んで下さい。また,その理由も同項目より回答をお願いします。
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サイト閲覧者全て 年代:   性別:   地域:        世論調査
期間:2008年07月13日 06時01分
〜2008年10月31日
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一等航海士さん、戦術的に言うと (0)
1. 一等航海士さん、戦術的に言うと  
  

    helon 2008年07月15日 21時25分 ID:KJzgzOMPac  
評価 [ - ]  / 

一等航海士さん

戦術的に言うと、一日だけの休漁ってのは効果が薄いと思うんです。
むしろ、一週間ぐらい休漁して魚を買い叩く痴れ者どもを一撃するほうが効果的でしょう。

政府に関しては省エネ船の設計支援や補助金を要求するほうが良いと思いますね。

燃料費補填なんてすれば、最終的にはマイカーや商店・一般住宅の冷房費や銭湯のボイラー代まで
補填しなきゃいけなくなってしまいますよ。

http://www.yoronchousa.net/result/4750
魚離れの話題に関連して政府が何をすべきかに関しての世論調査を作ってみました。
御笑覧頂ければ幸いです。
                  helon



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コメント一覧
一過性のもので魚離れに繋がることはない / 肉類と比較しても健康食材と評価されているため現状維持だ / ガソリン税の高騰を受け政府の減税措置を具体化すべきだ / 直ちに魚離れが促進するとは思えない / 政府は補助金を出して魚価格の安定を図るべきだ : 
ガソリン高騰に関する政府の無策振りには怒りを覚える。 (60代以上 男性 九州)
一過性のもので魚離れに繋がることはない : 
自分の親は現役の漁師です。むかしから思うことに、農家は生産調整なりで価格をある程度コントロールできるが、漁業者はそれができず価格に転嫁できない。また補助金にしてもまとはずれな補助に終始してきたではなかろうか。 (40代 男性 中国)
どちらとも言えないし,判らない : 
そもそも魚離れの原因と今回の件とは関係が薄い。 (20代 男性 関東)
直ちに魚離れが促進するとは思えない : 
魚が日本人の生活から完全に切り離されることはないと思う。私個人としては魚は好きだし、多少高くなっても食べたい。政府が補助金を出すというのにも素直に賛成はできない。きちんとした制度を作らないことには、またバラまきに使われそうで・・・。 (20代 女性 中部)
一過性のもので魚離れに繋がることはない / 直ちに魚離れが促進するとは思えない / 福田内閣の無策を嘆け : 
世界的な魚介類の需要増は以前から言われていた話で供給面に影響が出るのは当然のこと。その中で漁民はいろいろ苦慮して漁業を続けている。最近船舶事故が多いのもそれと関連はしているだろう。ただ、漁民の話を総合するとガソリン暫定税で問題になった道路計画の中に3000億の湾岸整備費が計画されているが、漁民の中にはそれを歓迎するものは極めて少ない。むしろ燃料費高騰の影響の改善策を望んでいる。ここにも官僚と国民の要望のズレが形をあらわしている。 (40代 男性 関東)
直ちに魚離れが促進するとは思えない : 
しかし、ほかの業種でも税金で助けろ、などと言ったらどうなるだろうね。 (50代 男性 関東)
その他(自分の選択肢を追加して下さい) / 価格が大幅に上がれば魚離れは進む / 漁船や運輸などに使用する軽油の軽油取引税をゼロにすべきだ : 
魚、肉、野菜などの食物のうち高価なものが敬遠され、
より安価なものが選択されていくようになると思います。
(30代 男性 関東)
どちらとも言えないし,判らない : 
変わらんでしょ (30代 女性 中部)
確実に魚離れが進む / 価格が大幅に上がれば魚離れは進む : 
今までの漁師の取り分が多すぎた。連中の金遣いのあらさなどであまりいいイメージを持っていないから、いい薬だとも感じる。
(30代 男性 関東)
一過性のもので魚離れに繋がることはない : 
肉の価格が上がらないとでも?
確か、鶏も餌代の値上がりで廃業が進んでいたはずだし。

食べるもの無くなるのも時間の問題かも知れない。

(40代 男性 関東)
直ちに魚離れが促進するとは思えない / 価格が大幅に上がれば魚離れは進む : 
魚は肉より好きなので、国にはがんばってほしいところ (20代 男性 近畿)
価格が大幅に上がれば魚離れは進む : 
可処分所得に上限がある以上、魚であれ肉であれ買えない価格のものは買えない。
ない袖は触れないのだから、買えるものを食べるしかない。
好き嫌いにかかわらず魚離れが起きるでしょう。 (40代 男性 中国)
漁業難の時代の到来ならば、世界中からの要求に応えて、せめて鯨肉食は、日本から廃止するべきです。 : 
食文化的な平和外交も、大切です。 (20代 男性 近畿)
肉類と比較しても健康食材と評価されているため現状維持だ / ガソリン税の高騰を受け政府の減税措置を具体化すべきだ / 直ちに魚離れが促進するとは思えない / 漁船や運輸などに使用する軽油の軽油取引税をゼロにすべきだ : 
国は対策が遅すぎる! (30代 女性 関東)
確実に魚離れが進む : 
ある年齢に達しないと魚のおいしさはわからんね。 (40代 男性 中国)
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