ガソリン減税（日本のＣＯ２排出量）｜世論調査.net

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コメント一覧

（白紙票） :
ガソリン税が環境税ではなく道路整備税であることも
君以外の国民が広く知っていることである。 (10代男性関東)

（白紙票） :
無理やりガソリン税とＣＯ２を結び付けている。
暫定税率問題のときに、論点をずらすために急に環境問題を持ち出した首相と同じ発想のようだが。 (50代男性北海道)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
民主党は目先の事しか考えられない烏合の集。
何でも政局にして地球環境に大損害を与えてしまった。 (20代男性中国)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
その位の環境政策を官民一体で頑張って貰いたい。 (60代以上男性九州)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
道路整備から見ても、東京都の例を挙げると美濃部知事時代は道路整備が遅れ、環境に悪影響をあたえた。石原氏になると首都高の環状線などの建設が促進され、通過交通の分離で渋滞が減少。排ガスが減少し環境改善されたじゃん。

環境は日本が世界をリードできる数少ない分野なんだし、ガソリン税を維持して、国策で省エネ技術を発展させて世界にアピールすべき。 (20代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
別にＣＯ２が増加してもかまわない。何時のときか人類が滅亡するときは必ず来るじたばたしない。 (50代男性中国)

（白紙票） :
わからない (20代男性関東)

（白紙票） :
どの程度海面上昇するのでしょうか。
数メートルの上昇なら問題だと思います、しかし数センチなら問題ないのでは。 (30代男性九州)

（白紙票） :
内容が恣意的すぎる。
ガソリンにかかる税金だけが安いというだけで、決して非常識でもなんでもない。
自動車税、重量税を始め、自動車一台にかかる税金は先進国では最も高い上に「ガソリンだけはこんなに安です」というからくりで暫定税率を維持していた。
この調査の意図をを考えるに、無知な国民を騙す事が成功していたと言ういい例ですね。 (30代男性関東)

（白紙票） :
車全体に掛かる税金は、先進国の中でもトップクラス。人も減っているし、無駄遣いを止めれば環境対策に当てる費用とかも出せる。もっと全体的な視野が無い以上は、駄目だと思う。 (30代男性中部)

（白紙票） :
恣意的な設問文は不要 (30代男性近畿)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
設問が幼稚すぎる。
環境省ですら、人為的な二酸化炭素の排出量が増加しても、地球の平均気温が上昇するとは主張していない。
それに、低地の国の海面水位は、全く上昇していない。
単なる地盤沈下です。
そして、海面水位が上昇すると国土が沈没すると騒いでいる国は、潮位の変動を見越した海岸線の整備すら行っていない国です。 (40代男性関東)

（白紙票） :
温暖化とガソリン税無関係だから。
(20代女性関東)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
民主党のお陰だね！これで温暖化が早まる。 (50代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
ガソリンが少し安くなった程度でバンバン走り回るわけでなし、ｃｏ２排出量は変わらない。地方に狸の運動場を作る位なら、暫定税率撤廃を！物価高の折、輸送費削減で、いくらかでも物価高を抑える方が良い、道路特定財源は議員道路族と建設業者の特権だとの考えを変える必要がある。 (60代以上男性近畿)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
「世界各国が地球温暖化による海面上昇に神経を尖らせ、環境難民の大量発生がほぼ確実視されている」というような，デマを大げさに喧伝して世界を混乱に導いている迷惑なお調子者が闊歩する現状こそ憂うべきである。「ほぼ確実視」と言っているのは，多少の後ろめたさを感じている現れだとすれば，それは結構なことである。今しばらく極端な魔女狩り熱をさまして，ＣＯ２地球温暖化説の正否を確かめる努力をして欲しい。

(60代以上男性近畿)

（白紙票） :
CO2の排出量と、ガソリン税の多寡をリンクさせる前提自体が噴飯もの。税金の無駄遣いにウツツを抜かす自民・公明・官僚内閣の失政を尻拭いするような愚行だ。第一、これまで京都議定書を軽視してきた政治家が急に環境保護派気取りをしていることのブラックジョークを考えるべき。国民はちゃんと考えているから、税金が下がっても車を乗り放題などということにはならない。こんなオベンチャラのアンケート設定する前に、高速道路を造るのをやめさせなさい。そちらのほうがはるかに、CO2削減に役立つよ。 (50代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
減税なんかじゃ決してない事を、みんな知っている。
暫定じゃなく、増税すると言ったらどうなんだろう（（本税にして））
ガソリンの価格で車を走らせる?　そんな無駄するほど余裕のある人居るの車が走るとＣＯ２排出量は増加する・・・道路は人がゆっくり歩いて散歩する、車が走らないものに整備しようよ、そうすりゃガソリンも要らない、事故も起きない。
そして何よりも、２兆何千億なんて馬鹿の一つ覚えみたいに心配する事ないから。ガソリンの税金でＣＯ２排出量は増加するなんて事絶対に無い。
(70代以上男性東北)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
ガソリン税値下げしたら、ＣＯ２排出量が増えるなどと言い出しているけど、別問題でしょう。なにがなんでも値下げしたくないから引っ張り出してきたとしか思えない。ＣＯ２排出量を減らす努力は企業や国民に別の形で求めるべき。ガソリン税は絶対に一旦下げるべきなんですから。 (30代女性関東)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
小沢は国民生活のみならず、世界を人質に取って政局ゲームを楽しんでいる (20代女性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
こんなばかげた世論調査があるか。一方的な見解を押し付けて、賛成意見に誘導するような調査だ。 (60代以上男性中部)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
自分は免許を持っていないので、値上げしようとかまいません
早く電気自動車なり、ガソリンでない車を開発したほうがいいと思います (40代女性関東)

（白紙票） :
質問文は中立的にしなければならない。ガイドラインも参照。 (10代男性中部)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
排ガス規制と総量規制を実施しても、CO2排出量は増加傾向。
ガソリン代に環境税200%付加してにいいよ。そうでもしないと
誰もが安易に車を使いすぎている環境は変わらない。 (30代男性北海道)

（白紙票） :
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
海面が上昇する訳ねーだろｗｗｗｗｗｗ (70代以上男性その他)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
残念ながら、排出権を売買しているのだから増加しそう。 (30代女性中国)

（白紙票） :
本来別の問題であるガソリン税と環境の問題を関連付けようとする意図を感じますね。故に、このアンケートは無効です。
なんでこんな輩がいるの？
(30代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
ガソリンの値段とCO2の排出量とは何の関係もないといえよう。暫定税率を維持すれば、その分道路が作られるわけであり、そのほうが排出量は増えるだろう。それにしても、地方自治体と言うのは道路を作る以外に能がないのだろうか。道路を作ったところで、長期的には地方の活性化には何もつながらないだろう。 (40代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
事実誤認と偏向的思考による過激な設問文がいただけない。
(50代男性中国)

（白紙票） :
環境問題は大切ですが、その前に税金の使い道を正常に戻してから新たに議論するべきだと思います。ガソリンが安くなったからと言って馬鹿見たいに走り回る人も少ないのでは...減税分は生活費に行く人の方が多い様に思います。 (40代男性関東)

（白紙票） :
　全体的に、クルマの使用量はガソリンが安いからといってほとんど変わらないだろう。そうすると、ガソリン価格とCO2排出量との関係に有為な相関が見られるとは思えない。 (40代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
ＣＯ２排出量、ガソリン減税と結びつけるのは横暴。
私個人は、減税されたからといって、ガソリンを無駄に消費するつもりはない。いままでと変わらない、もしくは節約する。 (30代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
はぁ？　ガソリンが安いからといって、ムダにガソリンを使うと思ってんのか？　高くても安くても必要なところにしか行かないだろうが。走行距離は殆ど変わらん。税金をひたすらフトコロに入れてる連中や税金で旅行行ってる連中以外、こんな税金に存在意義なんかねーんだよ！！！！　滅べ税金泥棒ども。 (30代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
＞マスコミの皆さん以外なら全ての国民が知っていますが←風刺が効いてる (40代男性九州)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
＞日本のガソリン税が非産油先進国としては非常識に安い事はマスコミの皆さん以外なら全ての国民が知っていますが

？
そんなこと知らない非常識な国民が多すぎるから、
ＣＯ２排出量は減少するはずがない。 (30代男性北海道)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
このままいけば、CO2排出権を２カ国以上から買わなければならない事態に陥る。 (30代男性中部)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
ＣＯ２排出量にタバコの排ガスが含まれないのは
謎だよなぁ (30代男性近畿)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
「安ければ国民は喜ぶ」「国民は未来よりも今にしか興味がない」と、国民を侮る民主党『ガソリン値下げ隊』を支持してる輩が多いかぎり、ＣＯ2は増加の一途だろう。
でも最近、民主党の『ガソリン値下げ隊』の活動をテレビも新聞もあまり報じませんね？　
民主党にマイナスイメージが付くからでしょうか？　印象操作がお得意なマスコミのみなさん！？ (30代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
設問ワロス (40代男性九州)

日本のＣＯ２排出量は減少する :
設問の意図が不明。
なにを聞いてるのかさっぱりわからん。
(30代男性近畿)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
ＣＯ２の排出は、電力完全自由化によって、多様な電力を開発することによってのみ削減可能だ。既存の石油と原発などのエネルギー産業は、いつまでも時代遅れの危険で高い電気を不安定供給し続けたいようだ。産業界は安くて安全な電気を求めている。それに答えようともしない、政府と官僚と一緒になって規制をかけている、既存のエネルギー産業は、すでに、その役目を終えたので、これからは業務を縮小し、新しいエネルギーに移行すると良い。政府は道などを作る予算があったら、エネルギー改革を実行せよ！燃料電池や太陽電池、風力発電など、多様化したエネルギー政策のインフラ整備に投資せよ。ＣＯ２の削減は、既存のエネルギー産業の業務の縮小、新しいエネルギー政策の実行によって完成する。既存のエネルギー産業を野放しにして、国民や産業界にＣＯ２の削減を押し付けても成功しない。そのような的外れで、不公平な、政府の外交上の点稼ぎ的なＣＯ２削減策は、みっともないのでやめた方が良い。日本は環境サミットでリードする資格などは全くない。原発の増加をＣＯ２削減に挙げている狂った国が現在の日本である。はっきり言っておくが、原発から出る放射性廃棄物の保管にかかる費用は莫大なものであり、原発では採算が取れない。いや、原発は安いエネルギーで採算が取れる、という人がいたら、その人の家の庭に高レベル放射性廃棄物を保管してもらうと良い。それがどれだけ危険なことか、環境にとって脅威となるか、思い知るだろう。誰も放射性廃棄物を保管したくないはず。ただのゴミではないのだから。管理、維持、警備に莫大な金がかかる。国民の電気代から徴収するつもりだろうが、原発は決して安いエネルギーではないのだ。国民を騙すのはいい加減にせよ。Ｃ２削減を気にして、原発の放射能汚染は見逃している現在の狂った環境対策には付き合い切れない。早く、まともな環境保護対策を議論してほしい。ＣＯ２は怖くないが、放射能はもっと怖い。青森の再処理工場や福井県のもんじゅで放射能災害が起こった時には、政府は国民に対して責任を取ることができない。犠牲になるのはいつも一般市民だ。地震と津波で原発災害が起きた時には一体日本はどうなるのか？エネルギーの安定供給のために、絶対に譲ってはいけないものを日本人は譲ってしまったようだ。先が思いやられる。
(40代男性関東)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
ガソリン税を無駄遣いする事がCO2削減とは思わない、ガソリンの値段と環境は別問題 (40代男性四国)

日本のＣＯ２排出量は増加する :
炭素化合物(石油、石炭、天然ガス等)を地下から掘り出している限り、
地上の炭素原子は、確実にそれだけ増加する。
動植物の体として固定されるか、物として固定される以外は、
CO2になると考えられる。
固定されたものも、焼却、腐敗等によって、最終的にCO2へと変わる。
結局どんな対策をしようが、掘り出した分は全てCO2になるのだから、
それを止めるか、それ以上に埋め戻す以外に、有効な対策は無いと思われる。
(40代男性近畿)

（白紙票） :
CO2排出量と地球温暖化は関係ない。例えば、ツバルの海面だけが上昇する等ということは物理的にあり得ないこと。
(40代男性近畿)

（白紙票） :
減らすように努力することが必要でしょう。
ガソリン価格が高くなれば、使用量は減るでしょうが、
安くなれば増えるとは言えないと思います。
各国に宣戦布告しているように見える米国への追随は
格好悪いので辞めて欲しい。
大国に気兼ねせずに、自分の主張をして欲しい。
(30代男性関東)

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