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「小笠原テクノスーパーライナー就航断念の責任は?」結果

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評価総数 109
有効評価 84
無効評価 3
有効評価点 84
有効評価率 77.06%
詳細グラフ 全属性  属性別一覧  性別  年代別  地域別  回答数推移 回答総数:109  
    
表題:小笠原テクノスーパーライナー就航断念の責任は? 作成者:assassin
東京ー小笠原父島航路の唯一の(一般的な)交通手段であるおがさわら丸(6日に1便/定員1031人/片道25.5時間)に代わるものとして導入の決まっていた夢の超高速艇テクノスーパーライナー(週に2便予定/定員725人/片道16時間)ですが、塗装も終わり、進水・命名式も全て終了していながら夢と消えてしまいました。

115億円もかけて、今になっても造船所に繋留されたまま。東京大学大学院工学科の宮田秀明教授は「東京湾アクアラインや本州四国連絡橋に匹敵する失敗作だった」と付記しているそうです。

この失策の責任はいったい誰が取るべきでしょうか?
参考URL: http://www.ogpress.com/2p/TSL/TSL-1.html
対象ユーザー:
種類
サイト閲覧者全て 年代:   性別:   地域:        ポイントpt以上所持者      世論調査
期間:2006年08月26日 13時39分
〜2006年11月25日
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だれかなんとかしてくれ (3)
1. だれかなんとかしてくれ  
  

    (未会員) 2006年08月26日 19時37分 ID:S6NYDFsHq2  
評価 [ +7 / -4 ]  / 

なんで選択肢フリーだと、アクアラインの設問と関係無い話をする奴がいるんだ?

ただアタマ悪いだけなのか?

関心が無いから十分大きな事だと認識できないって事か?

大金を払った苦労話をすれば「たかが〜円だろ」と言い、
難病や怪我での辛い話をすれば「もっと辛い話がある」と言い、
家族が不幸に遭った話をすれば「戦争に比べれば」と言う奴がいる。

で、設問と関係あるのか?その話は。それをここで言う理由がおかしくないか?

日本で一番美しいと言われる亜熱帯の島の話だぞ?空港反対!!


1. (未会員) 2006年08月26日 22時02分 ID:nSberWDQtA  
評価 [ +4 / -4 ]  / 

いくら追い払ってもハエはたかる、ネットとはそういうものです。
キレたやつが負け。


2. (未会員) 2006年08月27日 16時03分 ID:ceB8NEQiBA  
評価 [ +1 / -4 ]  / 

>日本で一番美しいと言われる亜熱帯の島の話だぞ?空港反対!!

そんなに素晴らしい場所なら尚更、空港作って本州からの観光客を呼び込んだ方がいいんじゃね?


3. (未会員) 2006年09月05日 11時52分 ID:1HH9m3aMb2  
評価 [ +1 / -1 ]  / 

この話は、新幹線と同じですね。

「在来線をなくしても新幹線が欲しい」
目先の先端技術と票目当ての政治家の甘言に目が眩んで誘致を叫ぶ地元民。
何の努力もせずに最先端の交通機関さえ出来れば得になると思っている。
年寄ばかりの田舎で、工場誘致できるインフラも無し、山や田圃だけで何が観光だ。
結局隣村行くにも車でないとダメになる。買い物に便利な市部に行くにも新幹線で一駅数千円かかる。
600円大で行けた頃が懐かしいと悔やんでもどうにもならない。

身丈にあった思考が出来なくて目先にばかり目が行くとこうなる。
悪い事に日本は先端技術に長じているので、金さえあれば何でも手に入る。
手に入れても使いこなす技術と知識が要るけど元々馬鹿だからそれは無い(あえて言う)
誰かが何とかしてくれる←自分でしなけりゃダメなんだよ!
船は馬鹿の壁記念として島に係留ホテルにすればいい。
実際陸にホテル作って自然壊すより少しはまし。
この次に島民や政治家が馬鹿な事考える時の頭の重石にするのが一番です。






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